

This early Grumman G164 AgCat arrived for a complete rebuild/ restoration.
A burned exhaust valve can be very costly if it is not detected early enough. So always have your potential future aircraft inspected by us before you buy.
All major components are painted and ready for assembly.
Sie steht wieder auf eigenen Beinen.
An diesem Wochenende haben wir angefangen in die neue moderne Halle umzuziehen. Es wird noch etwas dauern bis alles fertig ist. Schön ist es aber jetzt schon!
Very nice and clean 1941 Waco UPF-7 Airframe Total Time: 4630H Engine: 510 SMOH, Propeller: 30 SNEW, Avionics: Bendix King KX 145 720ch Com Narco AT 150 Transp with Blind Encoder Smoke System, Cleveland Wheels and Brakes, 2016 new fabric Poly Fiber and refinished, Nav- Strobe Lights, Landing Light r/h wing, Electrical System, Continental 670 …
Angekommen und ausgeladen. 1943 Boeing Stearman N2S